SUPERSPORT 400
Morgan Motor Co. erweitert die Modellpalette
Etwa ein Jahr nach Vorstellung des Supersport präsentiert die Morgan Motor Company auf dessen Basis ein weiteres Modell – den Supersport 400, das bisher leistungsstärkste Morgan Modell. Der Supersport 400 wurde am 23. April 2026 offiziell enthüllt und positioniert sich neben dem Supersport als Flaggschiff der Marke. Beide Fahrzeuge unterscheiden sich jedoch gänzlich in puncto Charakter. Der Supersport ist konzipiert als dynamischer Grand Tourer, der Supersport 400 hingegen legt den Fokus noch stärker auf sportliche Fahrdynamik.
Das Herz des Fahrzeugs bildet ein ebenfalls ein 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Turbomotor aus dem Hause BMW, genannt B58-01. Dieser leistet 408 PS und macht den Supersport 400 zum ersten Serien-Morgan mit mehr als 400 PS. Die Kraftübertragung erfolgt über das bekannte ZF Achtgang-Automatikgetriebe an die Hinterräder.
Trotz der erheblichen Leistungssteigerung bleibt Morgan seiner Leichtbauphilosophie treu: Mit einem Gewicht von nur etwa 1.170 Kilogramm erreicht er sehr beeindruckende Fahrleistungen. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in rund 3,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit gibt Morgan mit 290 km/h an.
Vor allem fahrdynamisch wurde das Modell weiterentwickelt und geschärft. Serienmäßig verfügt der Supersport 400 über das Dynamic Handling Pack mit speziell abgestimmten Nitron-Dämpfern, sowie einer sportlich ausgelegten Fahrwerksgeometrie, die für mehr Präzision und Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten sorgt. Optional ist zudem ein Sperrdifferenzial erhältlich.
Optisch hebt sich der Supersport 400 vom regulären Supersport durch neue Luftauslässe an den Kotflügeln, neue Grillgitter, sehr leichte 19“-Sportlite Schmiedefelgen im 5-Speichen Design, dezente Zierstreifen und neue Modellembleme ab. Im Innenraum verbindet Morgan hochwertige Materialien wie Leder und zum ersten Mal auch Alcantara mit exklusiven Details und erweiterten Individualisierungsmöglichkeiten – darunter eigens für dieses Modell gestaltete Instrumente und optional ein Wahlhebel aus Aluminium.
Der Supersport 400 ist ab sofort bestellbar und kostet in der Basis €138.958,36,- zzgl. MwSt. Die Produktion beginnt in Kürze – wie üblich von Hand im Morgan Werk in Malvern Link.
