Morgan Plus 8 4.0 Le Mans – Nr.31/40 – 1. Hd

Fahrzeugbeschreibung

TOK 258 dürfte jedem Morgan-Enthusiasten ein Begriff sein. Das war die Registrierung des Morgan Plus 4, mit dem Christopher Lawrence und Richard Shephard-Baron 1962 beim sowohl berüchtigten, als auch prestigeträchtigen LeMans 24-Stunden-Rennen (in einem Feld mit Ferrari 330 TR & 250 GTO) in der 2-Liter Touring Klasse den Sieg einfahren konnten. Das Fahrzeug trug die Startnummer 29 und war selbstverständlich Grün – eine Tradition die in den Anfangsjahren des Motorsports ihren Ursprung hat - und mit einem Ivory lackierten Hardtop ausgestattet. Zum 40-jährigen Jubiläum des Sieges entwickelte die Morgan Motor Company auf Basis des Plus 8 und 4/4 eine Sonderedition, die dem Le Mans Siegerfahrzeug nachempfunden war – das Sondermodell Le Mans 62 war geboren. Seinerzeit übrigens das erste Sondermodell in der damals 93-jahre jungen Firmenhistorie. Limitiert auf nur 40 Plus 8 und 40 4/4 weltweit, begeistert diese Sonderedition mit viel Liebe zum Detail. Selbstverständlich muss der Plus 8 grün sein und mit einem Ivory Hardtop. Das Heck ziert ein eigens für diese Serie kreiertes Modellemblem. Im Cockpit fallen als erstes die Teppiche mit dem grünen Le Mans 62 Schriftzug auf und das Holzlenkrad mit polierten Speichen. Zentral blickt der Fahrer hier auf seine individuell gravierte Editions-Nummer – in unserem Fall die #31. Die Nummer findet sich auf einer liebevoll gestalteten Plakette am Holzarmaturenbrett nochmals wieder. Neben dem Schriftzug der Morgan Motor Company Ltd. und Le Mans 62 zeigt die Plakette das Bild des heiligen Christoph – dem Schutzpatron der Autofahrer – und dem Motto „Regarde St Christophe puis va-t'en rassuré“ – Erblicke den heiligen Christoph und gehe sicher deinen Weg. Das hier angebotene Fahrzeug wurde neu durch uns ausgeliefert, präsentiert sich in einem gepflegten technischem und optischen Zustand und stellt eine super seltene Gelegenheit dar, einen Plus 8 LeMans kaufen zu können. Hier nochmal seltener, da aus Erstbesitz und mit vollständiger Historie. Natürlich wurde 2002 das ganz wichtige, vollumfängliche LeMans-Paket montiert als auch das Wetterpaket - bestehend aus Steckfenstern, Verdeck und Persenning - dazubestellt.
Das Fahrzeug hatte im Laufe der Jahre Blechschäden am vorderen, als auch den hinteren Kotflügeln / Heckblech, welche in unserem Hause behoben wurden. Es waren nur die Kotflügel/ Heckblech betroffen (Parkrempler), nichts strukturelles an Rahmen, Frontrahmen, Innenkotflügel oder Holzaufbau.
Der Plus 8 LeMans 62 ist optisch und technisch auf Stand und sofort einsatzbereit.

1. Hand
Nummer 31 von 40 Fahrzeugen weltweit
vollständiges optionales Wetterpaket
kerniger V8 Sound
vollständige Historie

Sonderfarbe uni Le Mans Green
Hardtop in Ivory
Wetterpaket inkl. Steckfenster, PVC Verdeck und Persenning
LeMans Tankdeckel
16" Speichenrad VA, 5-fach
Flügelmuttern mit Morgan-Schriftzug
Gepäckträger VA mit Halter für Steckfenster
runde Außenspiegel VA
Stoßstangenhörner VA
Panhardstab VA
Vorderachsstreben VA
Lederinterieur schwarz
Lederdetails perforiert
Sportsitze
Kopfstützen
Holzarmaturenbrett
helle Zifferblätter mit LeMans-Schriftzug
Lenkstockhebel VA
CD-Radio
Plakette
Moto-Lita Holzlenkrad mit Nummerierung inkl. Adapter und Hupenknopf
stehendes Gaspedal
Türschlossabdeckung verchromt
Chrominnenspiegel

im Kundenauftrag zu verkaufen

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.